【车友心声】我是卡车司机 我拒绝恶意超载

超载很常见，但大部分卡友都是无奈地超载，超载的也不多。但开百吨王、大桥运的卡车司机们，你们摸着良心说，活少价低的货运市场有没有你们在背后捣乱。


   百吨王，大桥运，超级卡车。。。。这一个个字眼在普通人听来可能觉得很刺激，代表着科技的力量，代表着运输能力的一个重要提升。


   但，在普通卡车司机的眼中，这意味着为了拉货丧心病狂，一个人挣几个人的钱，不顾其它卡友的死活，意味着老鼠屎坏了整个中国的货运环境。

拉煤车超载70吨 压坏大桥

作为一个普通的卡车司机，我谴责百吨王、大桥运、超级卡车，原因如下：



1.为了自己赚钱，不管其他卡友死活。首先，不可否认，现在的老板都喜欢卡车超载，超载越多，他的运费相对就越少，撑死胆大的，饿死胆小的，这就催生了一批为了挣钱，胆子够大的卡车司机，他们一辆车敢拉三辆车的货。

一辆标载40吨的卡车拉了40辆面包车，车长将近30米

超载自己也没得到啥好处 因超载而翻车

典型的百吨王 幸好被交警打击了一大半

  超载很常见，但大部分卡友都是无奈地超载，超载的也不多。但开百吨王、大桥运的卡车司机们，你们摸着良心说，活少价低的货运市场有没有你们在背后捣乱。


2.为什么现在有的路，总是坑坑洼洼，坎坷不平，原因有三 ①：豆腐渣；②车拉的太多 ③车流量太大 滚石不生苔，此车一上岗，火车就下岗啊，有这样的感觉，:这拐弯半径要多大？中国驾照要什么级别才能开？

我真的想问 这么长你真的能拐弯吗

这一辆车拉了三辆车的东西 但你真能拿三份钱吗

好好的路被压坏 有损咱卡车形象

交警最喜欢见到这种卡车 狠狠地罚

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