限扭、没劲、堵消音器，到底是谁搞的鬼？！【绥中驴哥汽贸】

我们都知道，一旦SCR系统工作不正常，发动机就会跟着遭殃，最直接的表现就是仪表盘报故障码，发动机被限扭，动力锐减。但只要卡友在日常用车时稍加注意，这种令人烦恼的问题便可以迎刃而解。

首先，我们都知道SCR系统是个比较“矫情”的东西，至于为何，还得从它特殊的构造说起。

SCR系统的载体

这个长得像海绵一样的多孔圆柱体就是SCR系统处理尾气的部分了，叫做载体，载体上有促使尾气加速处理的催化剂。它一被堵住，直接的后果就是排气不畅，发动机动力下降。（就像人一样，在你呼气的时候给你鼻子嘴巴全堵上，你难受不？）

至于为何被堵，一个直接因素就是由于使用了劣质的尿素，导致尿素在载体表面产生结晶，结晶作为杂质进入到载体的孔隙当中无法反应，自然就堵了。

常见后处理

其次，可能是排气温度不足。SCR系统工作是需要一定的温度条件的，如果排气温度和速度不够，同样也会导致尿素在载体上结晶。而造成排气温度、速度不足的主要原因就是拖档行驶，这也是目前常见尿素结晶的诱因。

而且，排气管表面的保温材料对排气温度至关重要，许多修理厂在拆装完排气系统之后，索性将表面破损的保温层撕掉，是极其不负责任的做法。

碳烟颗粒

此外，不仅尿素结晶可以堵塞载体，连发动机工作状态不佳，排出的碳烟颗粒物也会堵塞载体，载体一堵，发动机工况将变得更差，如此恶性循环，离修车也就不远了。

尿素喷嘴

当然，不仅仅载体堵了SCR系统会报故障，尿素喷嘴（尿素给料装置）堵塞了，SCR系统一样会限制发动机动力。而堵塞尿素喷嘴的绝大多数都是尿素结晶，也包括一些尿素溶液当中所含的不可溶杂质。

●尽量选择可靠有保证的尿素加注。相较于小作坊生产的尿素来说，正规厂家生产的尿素纯度要更高，杂质含量更低，并且通常浓度都是标准的32.5%，确保在正常使用的情况下不易结晶，同时还可以确保尿素喷嘴的洁净。

●养成良好的驾驶习惯。长时间的拖挡行驶会造成发动机排气温度、速度不足，导致后处理部分温度达不到SCR系统的工作标准，尿素结晶，有的卡友说，经常跑市区的车要时不时的拉高转速行驶，不仅可以清理发动机积碳，对后处理的清洁效果也是显而易见的。

●选择正规加油站给爱车加油。正规加油站的油都是有保证的，杂质含量和硫的含量都比较低，对“矫情”的SCR系统也更加的友好。一般情况下，只要一直使用正规加油站的燃油，车辆出问题的概率是非常小的。