空滤一吹，动力足了，油耗低了，但发动机出问题了【绥中驴哥汽贸】

相信不少卡友都有过这种感受，空滤一吹，车子开起来动力足了，而且油耗还降低了。于是就有卡友认为，如果时不时把空滤吹一吹，不仅能省钱，还能延长发动机的使用寿命。

卡友张师傅曾经就是这样想的，那段时间张师傅经常吹空滤，基本上跑一趟车就要吹一次，每次吹完确实感觉车子开起来有劲儿了。

就这样过了几个月，张师傅的车发动机出问题了，去维修厂检查之后发现缸体、活塞、活塞环等磨损严重，而且积碳也很多。对此，张师傅很是疑惑，自己用的也是正品的好空滤，怎么还会出现这种问题呢？

其实很大一部分就是频繁吹空滤惹的祸，为什么这么说呢？这还要从空滤的结构说起。目前我们使用的空滤大都是干式空滤，而这种干式空滤的滤材一般是纸质或非织造布的，滤材的纤维层可以吸附空气中的灰尘杂质，阻止其进入发动机。

而每次吹空滤的时候，强烈的气流在带走灰尘的同时，也会破坏纤维层的结构，使纤维层的间隙变大，吹的次数越多，纤维层的间隙就越大，如果气流过大还会直接吹破滤纸。这么一个千疮百孔的空滤，如何能够起到过滤空气的作用呢？

另外，我们每次吹空滤的时候，都需要将空滤拆下来再装回去，这样很容易造成空滤损坏，不仅起不到过滤的作用，还要花钱换新的空滤，得不偿失。

因此，大家平时吹空滤切忌吹的太频繁，另外，在吹过2、3次之后，需要更换一个新的空滤，来确保空滤良好的过滤性能。

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