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到底买国四还是国五?老司机终于说出了实话!_绥中二手车市场编辑

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发表时间:2023-02-04 22:22

售卖:释放系列产品,欧曼系列产品,东风天龙系列产品,陕汽德龙,重型卡车系列等二手货车牵引车头

驱动力:前四后八有260-280-310-350大马力,牵引头有336-350-375-390-420-460大马力

价钱:5~30万(可分期还款“首付款5~8万”)贷款无抵押,无抵押,当日办理手续第二天走车

2017年进入到了三月,间距7月1日货车推行国五排放标准早已不上四个月、一百多天。现阶段买轻卡货车新汽车,首先存在的困难便是,买国四或是国五?

● 买车价钱

关键在于买车价钱。一般来说,国五车型会比国四贵。贵是多少需看实际品牌与车系,一般来说,价格比不得超过八千元。

如果你觉得急需用钱,可以选择挑选国四。此外,一些生产商发布国五后,为了获取比较好的销售市场营销效果,推行不加价的相关政策,还是有一定的诱惑力的。

● 二手车残值

买车,还要考虑到二手车残值。市场前景上国五车一般是比国四更有优势的,折旧会比较高,特别是将来排出越来越严格的大背景下。

但是不排除由于国五车必须加上尿素,所以被二手车自由竞争厌恶的状况,也许国四车更有吸引力。

● 尿素的应用

国五车型要在使用中加上尿素,这不仅增强了养车费用,在运输费本来就不强的时下,更显得突显。

尿素罐的提升如同多了一个机油箱,虽然没有汽柴油这么贵,但却一直在砸钱,你要是不对它做点什么得话。

● 使用期限

买了新车能用多久?这是一个一定要考虑的因素。尽管轻卡货车自身的使用寿命通常很长,不过近些年依据环保标准,人为地限定货车使用年限的现象也经常发生,尤其是在一些一二线城市,针对排出通常有之自身的要求。

特别提示这些经常需要跑一线城市的客户,建议还是买国五车型,为应对越来越严的排放要求以及由此而来对货车的限号。

● 车辆配置

新春至今,各大品牌都推出了国五车型,为了能加强自身竞争能力,他们通常对汽车配置广泛进行了升级。例如变速器大部分都改成了6挡,还有一些舒适度配备,如定速巡航,车门锁电动门窗这些。

因此相对而言,国五车型会比国四配备要高一些,当然这差别也体现在国五车的价钱上。

这两条路都具有多面性,不会有彻底对,也没有绝对错。所以选国四或是国五,要根据自己的喜好作出选择,我这边只是把这俩备选择项的优势和薄弱点整理出来,希望能给大家梳理思路,做出决定。

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